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那一夜的星空特別的燦爛
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I Still Believe I Still Believe 那一夜的星空特別的燦爛 Thursday, October 17, 2024 实施针对性燃油补贴的错误示范 一个人能拯救国家吗？我不这么认为，或许你也不会这么认为，除非这个人名叫安华依布拉欣。 最近，首相安华在回应关于针对性燃油补贴政策的批评时声称，历任首相都认同这一政策的必要性，但没有一位首相有实施该政策的政治意愿。他说，这项政策虽不得人心，他别无选择，为了拯救国家而必须推动实施。 诚然，作为首相，安华处于拯救国家的重要位置，掌握著最高的行政权力。他和他的联盟同事在上次大选中作出了许多承诺，这些承诺帮助他们赢得了选举，其政策和制度改革确实有可能改善国家现状（救国）。然而，迄今为止改革政策的实施不力，安华有什么解释？尽管昌明政府已经执政一年半，但我们几乎没有看到这些改革取得显著进展。这是否也与缺乏政治意愿有关？ 腐败导致的资金流失和任意挪用对任何政府来说都是一项艰巨的挑战。若不进行体制改革以加强反贪力度，并使大马反贪委员会等公共机构独立，安华的反贪立场就只能停留在口头承诺上。为何在取消燃油补贴问题上，他可以果断迅速地应对愤怒的民众，但在面对政治精英时却似乎投鼠忌器，满足于维持现状？ 政府表示，仅柴油的针对性补贴就能为国家节省 40 亿令吉。我并不反对补贴合理化的政策，但这个政府的执行方式几乎是鲁莽的，甚至可说是自杀式的，无视柴油价格突然大幅度上涨对经济和商业各方面的冲击。过去，当国际原油价上涨时，政府通常会选择分阶段逐步提高燃油价格，以避免让人民感受到突然的压力，同时让经济更容易适应这种变化。 讽刺的是，昌明政府上台后，曾自豪地宣称关心人民的生活成本，并誓言将降低生活成本作为政府的优先政策事项之一。政府甚至恢复了跨部委的国家生活费行动委员会（ NACCOL ），该委员会定期开会研究人民生活费问题。然而，我不知道他们是否考虑过应对交通使用最常见物品之一柴油价格波动的机制，以及该政策对通货膨胀和人民生活费的中短期影响。 即使是纳吉领导的时任国阵政府在 2015 年 4 月实施的最具争议性的消费税政策，政府也早在 2012 年 3 月推出了所谓的一个马来西亚人民援助金（ BR1M ）。你可能觉得 BR1M 派发的现金不够，但这是在为期三年的缓冲期内实...
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